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槽车衬氟球阀

槽车衬氟球阀顾名思义他是一款于槽车的衬氟球阀,危化车在国内占用的数量是很多的,我司研发设计的一款于危化车使用的衬氟球阀在国内占用量很大,阴阳接头快装式可以在装卸车时省掉一部分时间,手动开关,阀体钢衬四氟,阀芯钢衬四氟,浮动球,直通式,内腔及球体均高压注塑工艺衬有腐蚀、老化的聚全氟乙丙稀(F46),故具有可靠的腐蚀性和密封性,公称压力 PN16~PN40,阀体材料为WCB、CF

  • 产物型号:
  • 厂商性质:其他
  • 更新时间:2019-07-06
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:671
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详细介绍

参数

名称: 槽车衬氟球阀
产地: 上海
品牌: 上海栗垣牌
品牌: 二年
公称通径: DN15~DN200mm ;
公称压力: PN1.6Mpa;
适用温度: -20℃~150℃;
阀体材质: 铸钢、不锈钢;
适用介质: 酸、碱等强腐蚀介质

概述

槽车衬氟球阀顾名思义他是一款于槽车的衬氟球阀,危化车在国内占用的数量是很多的,我司研发设计的一款于危化车使用的衬氟球阀在国内占用量很大,阴阳接头快装式可以在装卸车时省掉一部分时间,手动开关,阀体钢衬四氟,阀芯钢衬四氟,浮动球,直通式,内腔及球体均高压注塑工艺衬有腐蚀、老化的聚全氟乙丙稀(F46),故具有可靠的腐蚀性和密封性,公称压力 PN16~PN40,阀体材料为WCB、CF8、CF8M,适用温度≤150℃。

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用途

广泛用于危化车运输使用车上/站上

特点

1、贵贰笔衬里层的球阀,具有高的化学稳定性,可以适用除"熔融碱金属和元素氟",以外其它任何强腐蚀性质
2、全通径、浮动球结构,阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭,更便于管路系统的通球扫线和管路维护
3、启闭件球件与阀杆铸(锻)为一体,杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性,从根本上保证了工程中的使用安全性
4、结构紧凑合理,阀体内腔空间小,减小了介质滞留,另外,特殊的模压工艺,使密封面致密度良好,加之人字环形笔罢贵贰填料组合,使阀门达到零泄漏
5、两片式、叁片式结构可适应各种不同要求的管路系统和工况条件,其中叁片球阀允许主阀体与两侧阀体分离,可实现在线快速更换、维修

执行标准

1.设计标准:骋叠12237
2.结构长度:骋叠12221
3.法兰标准:JB/T79-94 GB9113.1-26。
4.检验试验:闯叠/罢9092-99

订货时请注明以下内容

1、①产物名称与型号②公称直径③电源电压④工作压差⑤使用介质⑥连接方式⑦介质温度⑧工称压力⑨操作方式(常开、常闭)⑩是否带附件以便我们的为您正确选型。
2、若已经由设计单位选定的型号,请按型号直接向我司销售部订购。
3、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图。

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